世纪汇泽(苏州)检测技术有限公司

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扩展音频范围的传导抗扰法简介


  1,前言

  随着科技的进步与发展,汽车电子装置越来越多,汽车内外的电磁环境越来越恶劣,要解决的电磁兼容问题越复杂。国际上陆续推出了一系列的EMC标准和法规。

  2016年12月在GB/T 33014.10立项草案的基础上对照ISO 11452-10:2009,进行翻译和文字的整理,形成了GB/T 33014.10标准讨论初稿。 2017年8月由中国汽车技术研究中心牵头组织召开了该标准的第一次讨论会。2018年1月召开了该标准的第二次讨论会,这次会对第10部分的重点技术内容进行了讨论和确认。于2018年6月形成了征求意见稿。GB/T 33014.10-2020于2020年12月14日发布并于2021年07月1日正式实施。

  GB/T 33014.10-2020采用ISO 11452-10:2009进行制定,技术内容与ISO 11452-10:2009保持一致。

  GB/T 33014.10(ISO11452-10)扩展音频范围的传导抗扰法,是汽车电子抗扰度测试中的一个难点。

  适用范围:M、N、O、L类车辆用电气/电子部件。特别是①DUT的所有电源线、输出线以及低频模拟线;②具有音频功能或视频显示功能的DUT。

    

图1

  2,GB/T 33014.10-2020对测试设备的要求:

  

图2 试验布置框图

    3,试验方法

  在试验时,音频电压源通过隔离变压器以差模方式耦合到DUT的每一个规定端子。DUT保持正常工作状态。应尽可能使用实际负载和激励源,不具备条件时使用模拟负载和激励源。

  系统的电源电压应在DUT端进行测量。

  注入信号电平应逐步增加到试验计划规定的电平。或者把试验信号保持在规定的试验电平,当监测到DUT受到影响时,减小试验电压以确定敏感度阈值。

  应同时监测线束中的电流以确保注入的试验电流不超过1A(均方根值)。

  

图3 推荐的试验严酷等级

  4,解决方案

  世纪汇泽(苏州)检测技术有限公司是集电磁兼容测试系统集成及EMC第三方检测于一身的专业型服务公司,位于美丽的太湖湖滨,建有三个暗室,覆盖民用产品、汽车电子等产品的测试和服务。世纪汇泽(苏州)检测技术有限公司提供的解决方案完全符合ISO11452-10:2009,GB/T33014.10-2020的要求。

  方案一 分体组合系统

  本套系统包含Autowave,AMP200N,CN200N300,VDS200Q,以及电流互感器。AMP200N由Autowave控制,产生符合标准要求的波形,经由AMP200N内置的放大器放大后通过音频变压器CN200N300将测试信号施加到被测线路。DUT供电由VDS200Q提供。详细布置见图4和图5.

  

图4 试验系统连接图(替代法) — 世纪汇泽(苏州)检测技术有限公司

  

图5 试验系统连接图(闭环法) — 世纪汇泽(苏州)检测技术有限公司

  观察图4,图5,显而易见,替代法与闭环法的布置差异在于EUT的接地。另外,替代法要先行校准。校准图如图6所示。

  

图6 世纪汇泽(苏州)检测技术有限公司校准布置

  方案二 一体机CWS 500N3低频模拟器,10Hz-250kHz

  CWS 500N3基于组合一体化的理念设计,简单、快速、可靠。包括了标准要求的低频信号发生器、音频放大器、2:1 低频变压器、选频电流电压监测器以及负载电阻。

  控制软件icd.control支持测试程序、控制外部测量设备以及自动生成包含所有测试数据的测试报告。

  

图7 CWS 500N3低频模拟器

  主要特点:

  超小型交/直流电源线纹波噪声和磁场辐射模拟器

  内置低频信号发生器

  内置低频放大器

  内置2:1低频变压器

  内置频选电压和电流计

  内置负载电阻

  自动校准

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